作者: 劉蘭英 來源: 菏澤日報 發表時間： 2020-07-08 10:04
日前，菏澤市廣州路公交樞紐站已建成啟用；菏澤牡丹機場計劃10月份具備試航條件；魯南高鐵菏蘭段工程穩步推進；棗菏高速菏澤段目前各項基建工程已基本完成，9月份將建成通車；新萬福河復航一期工程預計2020年底實現試通航……
經濟社會發展，交通運輸先行。今年是市委、市政府提出的“交通重點工程攻堅年”，交通重點工程進入集中建設期，項目多、投資大、任務重。我市大力推進“綜合交通體系”建設，積極推進高鐵、機場、高速、航道等主要交通重點工程建設，成為山東交通建設的主戰場。
7月2日，記者在菏澤牡丹機場了解到，為確保如期完工，機場建設單位“倒排工期”、“掛圖作戰”，全力加速推進建設步伐；市交通運輸局成立了機場建設服務工作隊，積極協調，全力配合。目前，航站樓、航管樓、塔臺等主體建設已基本完成，飛行區、跑道、站坪和聯絡道水泥改良土基礎全部完成。工程竣工后，將積極推動校飛、試飛和行業驗收等工作，預計10月份具備試航條件。
按照項目規劃，預計機場建成后，年旅客吞吐量將達到90萬人次，年貨郵吞吐量達到6500噸，年飛機起降9184架，將成為魯豫兩省交界地區重要的航空港。
承載著菏澤人“高鐵夢”的魯南高鐵也有了新進展。7月2日，記者了解到，魯南高鐵菏蘭段跨省道S318的連續梁混凝土澆筑施工正在緊張進行中，以確保8月底實現整個連續梁合龍。另外，雄商高鐵菏澤段工程也有了新的進展，該項目可研報告已經上報國家發展改革委審批，線路走向、設站方案等已由設計單位按照國家高鐵設計規范基本完成，具體設站方案也已經敲定。菏澤境內與魯南高鐵并行段有望先期開工。魯南高鐵菏澤段、雄商高鐵菏澤段這2條高鐵項目全部建成后，里程約264.7公里，高鐵將在我市實現“十”字交匯，菏澤也將成為國家高速鐵路網中的一個重要節點。作為魯南、雄商高鐵雙線共站的菏澤東站也已經開工建設。
記者從市交通運輸局獲悉，棗菏高速菏澤段目前各項基建工程已基本完成，正在進行掃尾，9月份將建成通車；日蘭高速巨野西至菏澤段改擴建工程，路基工程累計完成75%，橋涵工程累計完成49%，路面工程累計完成9%；濮陽至湖北陽新高速公路菏澤段工程也按照時間節點穩步推進。
我市目前已經實現了“縣縣通高速”，高速公路通車里程448公里，分別是 G1511日蘭高速、G35濟廣高速、G0321德上高速、G3511菏寶高速。在建高速公路3條，里程189.193公里。另外，德單高速東阿至鄆城段、鄆城至鄄城高速公路、徐州至民權高速公路菏澤段，這3條高速正在積極做前期工作，爭取盡早開工建設。
記者了解到，新萬福河復航一期工程，目前橋梁、通航閘、航道土方工程完成95%，預計2020年底實現試通航。新萬福河航道上的成武港安濟河作業區和巨野港萬豐作業區已經開工建設。鄆城新河航道菏澤段前期工作已全部完成，正在積極協調推進濟寧段的前期工作，爭取今年能開工建設。
作為我市52個區域性中心城市建設重點項目之一的民生工程——菏澤市廣州路公交樞紐站，于日前建成啟用，這一園林式的公交樞紐建有智能調度中心、信息化中心、培訓中心、乘客換乘中心、候車廳和6個發車位、公交車維修車間，建有一處高標準公交充電站，共有32座大型充電樁，全天可滿足760多輛公交車充電需要。該樞紐站是目前全省最具特色的公交樞紐亮點工程，將成為我市公交駕駛員綜合培訓基地和城區東北部的重要換乘樞紐。
記者 劉蘭英
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